垄上水产纵四海,服务八方暖人心!
我国目前已经成为全球主要的海鲜进口和消费国。尤其近两年的春节期间,海鲜的消费更是达到了心得高度。那么,在消费升级的带动下,今年的海鲜年货市场都呈现出哪些新趋势呢?
这两年,消费鲜活海鲜变得更方便了。春节期间,消费者购买鲜活海鲜越来越多,而家里储备的海鲜却越来越少了。消费者把海鲜年货的储备推到了销售端,不少海鲜市场瞄准了消费者的需求变化,及时进行升级。
虽然春节期间海鲜价格上涨了20%左右,但并不能阻止消费者的购买热情,海鲜的销售商们也看准了商机,及时调整商品品类。
这两年,随着互联网经济对于传统销售行业的颠覆,以“盒马鲜生”为代表的新零售出现在北京的街头。更加神奇的是,盒马鲜生通过大数据的测算,计算出了春节期间海鲜市场的供需变化。
在过去,海鲜年货的销量从春节前20天左右开始一路走高,除夕后快速下滑,冰鲜销售量是活鲜海鲜的2到3倍;而近年来,海鲜年货销售量从除夕到农历正月初七一直高位运行,活鲜海鲜的销售量达到冰鲜的3到4倍。
正是因为看到了旺盛的市场需求,盒马鲜生在春节期间全程不打烊,还实现了餐饮配套,食客只需在线下单,大约半小时左右,生鲜产品就能处理好送货上门。除此之外,盒马鲜生还开发出各种半成品的海鲜菜肴,满足消费者的不同需求。
您看,春节期间是鲜活海鲜的销售旺季,却是捕捞淡季,出海捕鱼不容易,海鱼又能否人工养殖呢?
如今,养殖户们开始技术升级,可以做到模拟每一种鱼类野生环境,对海水鱼进行暂时养殖,在暂养池中,最长可以养到两个月,基本做到了稳定供货。
养殖场负责人也承认,在消费升级的大背景下,谁能率先升级养殖技术,满足消费者需求,谁就能在市场中占得先机,跟住消费者的脚步。
不管是野生还是养殖,消费者想吃到鲜活的海鲜,运输过程也非常重要。如果在运输过程中,鱼类表皮被磕伤,死亡的几率就大大增加,这又该怎么办呢?
我们的记者发现,几乎在所有养殖场的门口,都停着好几辆供活鱼专用的冷链运输车,那么这些运输车是否能安全可靠地把活鱼运送到生鲜批发市场呢?经过记者采访了解,现在的冷链运输车,都是运用了当前海洋馆最先进的技术设备打造而成的。这样一来,活鱼运输过程中,只需把水质水温和氧气供应调节得当,就可以让运输的时间和运输密度都适当增加,运输成本也可以大大降低。
以餐桌上的选择变化为起点,养殖加工运输与海产品相关的整条产业链,都跟着调整自己的生产和服务方式。
消费是经济活动的终点也是起点,消费升级倒逼产业升级,农业的现代化程度越高,产业形态就越复杂多样,但最终都要看消费潮流的走向。
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