湖北70年发生哪些巨变?湖北省统计局副局长叶青亲身经历印证这组“硬核”数据

2019-08-07 15:19  

从一穷二白,到全国第七;从产业结构单一,到百业兴旺;从温饱不足,到迈向全面小康……回望70年,从“沙湖沔阳洲、十年九不收”的“穷窝子”“水袋子”,到沃野千里、稻菽飘香的“米粮川”“鱼梁洲”,湖北乘着党和国家政策的东风,日益成为改革创新与内陆开放高地,正在砥砺奋进中写就高质量发展新的华章。

每位湖北人既是见证者,更是参与者。

湖北在70年间,取得了哪些成就?中南财经政法大学教授、湖北省统计局副局长、长江云特约评论员叶青用自己的亲身经历,印证了湖北在新中国成立70年来的巨变。

湖北70年数据之感受

叶青

湖北70年来,经济社会发展取得了巨大的成就。其中的40年,是我的亲身感受。原因是1979年10月,我从福建闽北到湖北财经学院(现中南财经政法大学)读本科、读硕士,1986年留校任教,2003年到省统计局工作。从17岁到57岁,前后整整40年。因此,对湖北70年(特别是后面的40年)有一定的话语权。

站在长江边上,抬头望去,两岸是一片片的高楼。由于工作关系,我时常到县城调研,许多县城也是道路宽阔,高楼林立。

凭感觉说湖北的变化,是不行的。还是要用精准的统计数据来说话。2006年7月17日下午,时任浙江省委书记的习近平在浙江省统计局调研时强调,要坚持求真求新求精,做好新形势下的统计工作。2012年以来,几乎全国上下都在做统计数据“求真求新求精”的工作,统计调查数据越来越真实。我在省统计局工作了16年,深有体会。

首先,湖北经济体量跃居全国第七。

1952年湖北生产总值仅为24.51亿元,1978年则达151亿元。2018年达39366.55亿元。其中,在2008年、2012年分别进入1万亿、2万亿俱乐部,并于2016年突破3万亿元大关。从全国位次看,1978年、1988年、1998年、2008年均居第10位。2012年进居全国第9位,2015年挺进全国第8,恢复到历史最高水平,2016年第一次跻身全国第7,在中部仅次于河南,2017年以来持续保持全国第7。

经济总量不能完全说明问题,还要考虑“人多不多”的因素。1952年全省人均GDP仅90元,1978年332元,到2018年全省人均GDP达到66616元。按官方汇率计算,2018年湖北人均GDP达到10066.79美元,迈入中等偏上收入水平行列。

幸福是靠干出来的。1952年湖北的从业人员1020万人,2018年增长到3580万人。2018年湖北的研发队伍超23万人,研发投入占GDP比重近2%。

其次,湖北成为了欣欣向荣的工商业大省。

湖北的规上工业企业从200家增至15598家。1952年第二产业比重15.6%,2018年达到43.4%。从只有钢铁、电力、机械制造等少数行业支撑,到形成以汽车、农副食品加工、电子、化工、建材、机械、纺织、烟草、电力和医药等千亿产业为主的工业体系。比如粗钢的产量从1952年的4.44万吨,增加到2018年的3071.8万吨,增长691倍。

以武汉为例,1979年我到武汉时,确实感觉到武汉三镇分工明确,前苏联援建的武钢、青山热电、一冶建设、武锅、武重、武船都在大武昌地区,在本科阶段的各种实习,也会优先考虑到这些离学校近的工厂。现在武汉的经济格局完全变了。武昌地区的工厂大都搬到光谷,光谷成为“芯屏端网”的集中地。张之洞时代,汉阳铁厂名扬天下。现在的汉阳则是汽车与大健康的天下。汉口是商业区,武汉商场是全国的十大商场。记得1983年春节过后就要考研,第一次在武汉过年,犒劳自己的方式就是,在初一下午给自己放个假,到武汉商场逛一逛。现在的汉口以北地区(包括阳逻),已经成为国家级火箭、卫星生产基地。而到目前为止,武汉购物中心总存量增加至627万平方米,继续维持全国第五,超过深圳、广州等一线城市,仅次于上海、北京、成都及重庆。

第三,从“九省通衢”升格为“九州通衢”。

1949年,湖北省公路总里程3012公里,2018年达到275039公里。我到武汉读书,是受在潜江人民医院工作的小姑妈的影响,因此,1979年10月的一个星期天,就从汉阳坐客车走318国道到潜江看望他们。1983年上半年,写完论文没事了,找老师借了一辆自行车,从武汉骑到潜江,从天亮骑到天黑。第二天再骑回来。

高速公路从零到2018年的6366.86公里。武黄高速是湖北第一条高速公路,于1991年通车。记得有一年中国财政学会在鄂州开年会,我们财税学院的老师集体坐大车到鄂州开会,非常方便。

铁路运营里程从1949年的342公里,到2018年的4341.7公里。第一次到武汉读书,是从福建邵武坐火车到到株洲,再到武汉。第一个春节回家则是坐船到九江,再坐到福州的火车。现在从武汉到闽北是动车加高铁。等到汉西高铁、长江高铁通车,我们的出行会更加方便。湖北通国际和地区航线的有天河、三峡机场、恩施许家坪机场。天河机场国际、地区航线63条,其中客运航线55条,货运航线8条。三峡机场开通了5条国际航线,分别为宜昌至越南芽庄、岘港,泰国曼谷、柬埔寨西港以及菲律宾长滩岛。恩施许家坪机场于6月30日开通恩施至澳门航线。

第四,衣食住行大改善。

40年前,谈到人们对美好生活的梦想,大概就是“楼上楼下,电灯电话”。在上个世纪80年代,大学老师收入不高,住房要“楼上楼下”是做梦,只有“筒子楼”,即住大学生宿舍,一家炒菜,全楼闻香。当时,一年的收入除了吃喝,也就是只够买一两件家用电器。到了2018年,湖北城镇居民人均消费支出23995.91元,是1980的65倍。

我1986年硕士毕业参加工作,第一个月的工资加上一点积累,就买了一辆武汉产的永光牌自行车。之后至少买了5辆自行车,最喜欢的是变速赛车,骑起来很拉风。1995年买了嘉陵牌烧汽油的50CC助动车,1997年买了大阳牌125太子摩托车。2001年1月买了人生的第一辆夏利车,当时可以说是路上“人车稀少”。作为“公车改革第一人”,自然是换了几辆车。2018年湖北城镇居民每百户拥有汽车36.34辆,农村居民每百户拥有汽车21.63辆。

上大学时,除了校长书记办公室,就只有校园的门房有电话,主要靠写信。因为我是大学民主党派的负责人,1995年学校给安装了一部内部电话。后来的“大哥大”也不是大学老师都买得起的。上个世纪末,固定电话才进入家庭,接着是煤气、有线电视进入家庭,当时已经非常满足了。现在,很多人搬家,根本就不安装固定电话。2018年,湖北的移动电话用户是5569.79万户,湖北2018年的总人口是5917万人,快赶上一人一部了。上个世纪,武汉中心城区轮流停电,给生产让电。武昌区一般是周五停电一天。这一天讲课的老师算是倒霉了,黑板上的字写了也是白写。

70年在历史上说,就是弹指一挥间。很荣幸,我在湖北经历了改革开放中的40年。中国,会越来越好;湖北,也会越来越好!

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来源:长江云

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