8月8日，湖北省政府新闻办举行庆祝新中国成立70周年第二场新闻发布会，湖北省交通运输厅副厅长王本举介绍，湖北全省已建、在建长江大桥36座，创多项世界第一 。

1957年10月，武汉长江大桥建成通车，“一桥飞架南北，天堑变通途”，这是古往今来，长江“天堑”上的第一座大桥，是我国第一座复线铁路、公路两用桥，建成之后，成为连接我国南北的大动脉，对促进南北经济的发展起到了不可替代的作用。

62年后的今天，湖北已建和在建长江大桥36座，创历史之最，平均每隔29公里就有一座长江大桥，全省桥梁建设呈现出“桥型种类齐全、单跨跨径大、技术难点多、科技含量高”的显著特点，创新多项世界领先技术。

宜昌西陵长江大桥1996年建成时，是中国最大跨度的悬索桥，被称为“神州第一跨”；

天兴洲长江大桥2004年开建时，超越丹麦海峡大桥成为当时世界最大的公铁两用斜拉桥，建设过程中更是创造了跨度、荷载、速度、宽度4项世界第一；

沪渝高速四渡河特大桥2009年建成时为世界第一高桥；

荆岳长江大桥2010年建成时为世界最大跨高低塔斜拉桥；

二七长江大桥2011年建成时为世界最大跨度的三塔斜拉桥和最大跨度的叠合梁斜拉桥；

鹦鹉洲长江桥2014年建成时为世界上最大跨度的三塔四跨悬索桥。

来源：湖北广电融媒体记者 许可 通讯员 方庆

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