9月3日，中国铁路武汉局集团有限公司、汉十铁路有限公司对汉十高铁枣阳至十堰段（西段）进行联调联试确认检查，并将于4日18:00完成管理权移交，西段进入联调联试阶段，这标志着汉十高铁全线开始联调联试。

3日13:00，记者跟随武汉铁路部门、汉十铁路公司30余名工作人员，乘坐3辆轨道车，从汉十高铁襄阳东站（东津站）出发，以100公里的时速向十堰方向驶去。

1个小时后，轨道车抵达谷城站。“此次检查主要是确认沿线工务设备是否正常，周边环境是否安全、环水保是否达标等情况。”汉十铁路公司相关负责人表示，本次确认检查是联调联试前的最后一个环节。一路走、一路停、一路看，3个半小时后，轨道车抵达十堰北站。武汉铁路部门相关负责人表示，总体看检测情况较好，具备联调联试条件。

正线长399公里的汉十高铁设计时速350公里，是省内连通武汉、襄阳、十堰等地的重要区域性快速铁路，也是武（汉）西（安）高铁的重要组成部分，年底通车后，武汉至随州、襄阳、十堰最快仅需30分钟、1小时、1小时50分钟。

来源：湖北日报 记者雷闯、通讯员徐向军、实习生于蓝 

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