云在空中飘，哪朵是符合人工增雨的“雨水包”？如何精准弹射，给荆楚大地迎来哗啦啦的久旱甘霖？

武汉中心气象台昨日透露，在天气系统和人工增雨作业共同努力下，我省前日午后至昨晨，神农架、荆门、荆州、潜江、仙桃、孝感、黄冈、黄石、咸宁等地，共有703站出现降雨，其中有99站中雨、40站大雨、16站暴雨。通山杭瑞站点出现大暴雨为122毫米，最大小时雨强达到83.2毫米。

这是湖北气象部门24小时紧盯卫星云图和雷达回波等监测数据，精密操作，取得的一次人工增雨作业战斗的重要成果。

现场直击

荆州作业人员任雨淋

“终于等到你，亲爱的雨！”“从未因为一场雨的到来如此激动。”8月25日夜间，记者的荆州朋友圈，纷纷展示下雨的照片，并配发诗意文字。

当天早间，荆州市相关县（市、区）发布公告，辖区内设9个点位实施人工增雨作业。

“三、二、一，发射！”25日21时53分，在监利市朱河镇的作业点上，4枚火箭弹朝漆黑夜空发射，约10分钟后，天空飘下小雨。23时7分，在石首市团山寺镇作业点上，随着同样的4枚火箭弹发射后，当地也落下小雨。

26日凌晨1时14分，江陵县马家寨乡的作业点，两次共发射8枚火箭弹，区域出现短时大雨。有市民感叹，“这雨下得让人心潮澎湃”。

2时45分，记者到达荆州区太湖港管理区一处农业试验基地看到，4枚火箭弹升空10秒钟后，云端先后传来4声爆炸声。荆州市气象局人工影响天气办公室主任周立新侧耳听音，确认发射成功，“响声意味着弹体中的碘化银在积雨云中散发”。周立新说，在碘化银催化作用下，积雨云中的凝结核会迅速生成，随着云团中小雨滴增多，就形成降水。

约3时许，记者明显感觉到空气中的燥热在消退，随着一阵夹杂雨点的凉风吹来，作业人员欣喜地说：“雨要来了！”

又过了几分钟，雨越来越大，滴落在地上溅起泥土的芳香。“久旱逢甘雨，此次降雨可以缓解当下的干旱天气。”周立新和作业人员不愿意打雨伞，酣畅享受淋雨。

从25日夜间到26日凌晨，荆州市辖区内，共在7个县（市、区）设置了人工增雨作业点。从作业情况看，各作业区域降水效果明显，均达到小雨降水级别。其中，荆州区和洪湖市2个作业区域还达到了中雨降水级别，江陵县在2次作业后，一度达到短时大雨降水级别。

天人合力

一天16个站点豪泼暴雨

来自气象部门统计显示，25日18时至26日18时，飞机作业覆盖襄阳、随州、孝感、黄冈、武汉、荆门、宜昌、天门、潜江、咸宁和恩施，地面作业包括恩施、黄冈、荆州、孝感、神农架、武汉、黄石、咸宁、仙桃、潜江和鄂州。

武汉中心气象台首席预报员钟敏告诉记者，在天气系统和人工增雨作业共同努力下，25日午后到26日8时，神农架、荆门、荆州、潜江、仙桃、孝感、黄冈、黄石、咸宁等地共703站出现降雨，其中有99站中雨、40站大雨、16站暴雨。通山杭瑞站点出现大暴雨为122毫米，最大小时雨强（1个小时最大雨量）也是出现在通山杭瑞站点，为83.2毫米。

16个暴雨站点分别为：通山6个、黄梅4个、蕲春3个、阳新2个、通城1个。

自助者天助。自然降雨的好消息也传来了！中央气象台26日18时继续发布气象干旱橙色预警：据8月26日气象干旱监测，湖北、浙江、福建等地存在中度至重度气象干旱，局部特旱。预计未来3天，河南、湖北中部等地部分地区有中到大雨，局部有暴雨，对气象干旱缓和有利。

“时来天地皆同力，未来几天天气系统降雨条件发展好，也更利于相关地区开展人工增雨作业。”钟敏欣喜地说。

揭秘成雨

风中那朵雨做的云在哪

“每天睁眼第一件事就是看雷达回波图。”钟敏专职投入人工增雨作业专班中，每天上午9时和下午4时，结合天气发展形势，与气候中心、人工影响天气办公室等几个部门共同会商，精准敲定作业区域。

“一般提前三天告诉相关地区，好让他们做好充分准备。”钟敏说，临到作业当日，进一步省市县联动，细致沟通，细化作业区域。

湖北省气象局首席人工影响天气服务专家李德俊说，每天还要与国家气象部门会商，从国家到省市县联动，如此方能精准、科学和安全作业。

哪朵云，是咱们要追的呢？

云，是空中小水滴、小冰晶或者是它们共同组成的水合物。过冷水，是云中那些温度在0℃以下但依然是液态的水。如果没有任何杂质的状态下，云中的这些水可以保持在非常低的温度下依然是液态的。在播撒的碘化银人工冰核作用下，过冷水就会迅速形成冰晶，当冰水共存状态下，它长得非常快，这样会形成大冰晶，在下落过程中，同时经过了碰并、攀附、增长，而形成大的雪花降落，在降落到0℃以上这些区域的时候，就会融化形成雨降落下来。

李德俊细说道，云中要有水汽，过冷水含量达到0.01克/千克，云层厚度要达到2公里以上，云底高度不高于2公里，云区发展较宽广，块头大，至少要达到几十公里，同时还要有上升运动，将水汽抬升至气温较低的空中，最重要的是需要凝结核。“播撒碘化银催化剂，就是将过冷水触发核化，从而形成冰晶，快速长大，继而下落过程中，形成小云滴、大云滴，直径达到100微米的大云滴就能形成降水了，否则小云滴下落时就很快蒸发了。”

飞机穿云

作业效果佳但难度更大

过冷水对飞机危害非常大。雷雨天气，飞机需要绕飞积雨云，大家觉得是怕雷电，但更重要的是，飞机怕积冰和过冷水，穿越过冷水区时，如果过冷水覆盖机翼等部位，会结非常厚的冰，严重影响飞行安全。

目前参与湖北人工增雨作业的有两架飞机。飞机人工增雨会遇到系统性的层状云，非常复杂的对流云、地形云和局地积云。

“对流云增雨效果是比较好，考验也非常大。风险与机遇并存。”李德俊说，首先面临上升气流造成的颠簸，有时还要考虑下沉气流下降所带来的影响，同时还要避开雷电，在此对流云里过冷水十分丰富，也正是我们将于需要的，但如果导致飞机结冰，就非常影响飞行安全。所以当对流云雷达回波强度超过35dBz，飞机就不穿云，直接用焰弹将碘化银发射进云中，但这需要驾驶员和作业人员有着丰富的经验。

来源：楚天都市报极目新闻记者 陈希 黄志刚 通讯员 石燕 潘彭刚 张致远

编辑：黄俐琦

编审：谢珊

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