晨曦之下，长江江陵马家寨江段，一座桥面已完成刷黑的大桥，似一条巨龙已然屹立在长江之上——基本完工的荆州长江公铁大桥，系国内首次跨越长江重载铁路——蒙西华中铁路重点控制性工程之一。

而在长江嘉鱼段，武汉城市圈环线高速公路跨江控制性工程嘉鱼长江大桥，高耸入云的北岸主塔正在紧张地进行斜拉索施工。

如今，坐拥1061公里长江的湖北，已建成长江大桥24座，在建12座，创历史之最。

多少老武汉人家里，都摆着一张和大桥合影的照片——1957年10月，武汉长江大桥建成通车。百废待兴的新中国，首次打通南北大动脉。

上世纪90年代，改革开放逐步推进，中国经济加速发展。长江湖北段，一座座大桥如雨后春笋般虹起荆楚。

在建的12座，有宜昌白洋长江大桥、伍家岗长江大桥、秭归香溪长江大桥、石首长江大桥、赤壁长江大桥、黄石棋盘洲长江大桥、武穴长江大桥、武汉青山长江大桥、沌口长江大桥、杨泗港长江大桥……

湖北省交通运输厅统计数据称，眼下，湖北已拥有长江大桥36座，平均每隔60公里就有一座。

武汉更有一批“建桥国家队”，在桥梁设计方面，中铁大桥院、铁四院等是行业翘楚；在施工建造方面，中铁大桥局、中交二航局等都是“领头羊”，它们带动武汉桥梁产业迅速达到千亿元级规模，大武汉成为名副其实的“中国建桥之都”。如今，湖北建桥军团，早已把友谊之桥修到“一带一路”沿线多国。

据统计，长江之上，共有桥梁135座，其中在建32座。湖北的长江大桥，已覆盖所有沿江城市，静看大江东去，见证大国崛起！

（责任编辑：曹巍）