防汛演练现场

近期，极端特大暴雨造成郑州等地受灾严重，防汛抗洪牵动人心。一旦出现严重汛情，武汉长江公铁隧道如何确保安全？7月30日凌晨，该隧道开展了防汛防涝专项应急演练。

此次演练模拟武汉市突发强降雨，隧道外地面积水严重，深达25cm，即将倒灌造成隧道淹水险情，武汉地铁随即实施封闭道路、安装防汛挡板等应急处置。

7月30日凌晨0时9分，武汉地铁桥隧管理公司中控室接到险情警报，立即向本次演练的总指挥、武汉地铁桥隧管理公司总经理陈聪上报相关信息，请求启动防汛应急预案I级响应，陈聪授权中控室值班长立即启动预案命令。

0时14分，隧道秦园路道口开始安装移动防汛挡板。极目新闻记者看到，抢险人员到达秦园路隧道口后，将抢险车辆停靠在隧道外，从防汛物资箱中取出金属防汛挡板及工具，开始紧急安装防汛挡板，安装完毕立即向中控室报告安装情况，并做好安装记录。

0时32分，隧道秦园路出、入道口的防汛挡板安装完成。此次启动交通封闭用时1分钟，从救援人员抵达现场到完成防汛挡板安装，12个出入口中用时最短约7分钟，用时最长的是C匝道16分钟，平均用时7至9分钟。

0时43分，总指挥下达解除指令：“防汛处置工作已完成，请立即开展交通恢复！”各组抢险人员迅速将防汛挡板拆卸放回指定位置，配合道口值守人员恢复交通。

至凌晨1时许，演练结束。武汉地铁桥隧管理公司副总经理董书龙指出：此次演练基本达到预期目的，程序比较到位，所有演练程序遵循方案；演练组织到位，人员的配合和协调相当默契，从安装防护挡板的时长来看，还有提高的空间，希望通过这次演练来进一步优化应急救援程序、险情启动时机和抢险救援设备设施的存放位置，进一步提升应急救援能力。

武汉地铁桥隧管理公司运营管理部副经理莫海利介绍，对于防汛抗洪，武汉长江公铁隧道有“三道防线”：第一道是出入口地面横截沟和出入口雨水泵房；第二道是移动防汛挡板；第三道是隧道防淹门。发生严重汛情，先由地面横截沟和泵房把积水拦住，如果隧道口外积水达到25厘米，则开始装置移动防汛挡板，如果水位即将超过防汛挡板的高度，就组织关闭隧道防淹门，进一步阻挡洪水进入隧道。

文章来源：楚天都市报极目新闻 记者吕锐 黄士峰 通讯员杨杭杭 袁永华 实习生湛泽梅 晏嘉乐

责任编辑：许蓓

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