黄黄高铁又有最新消息！

浠水南站和武穴北站

概念设计图近日曝光！

浠水南站

浠水南站为10000平米线侧平式站房，本次设计通过思考现行高铁站房的使用情况，对传统矩形平面提出了优化设想，以“T”字型平面布局增加站房的中部进深。站房的造型设计充分结合实际功能需求，融合地方名片符号和人文精神传承，以“涟漪浠水潺潺，楚地文乡展卷”为整体设计框架。

新建浠水南站将“以人文本”的设计思路贯穿始终，以灵动的造型、精致的形体、丰富的韵律塑造了鲜明的城市窗口形象，以开敞的胸怀迎接八方旅人。

武穴北站

武穴北站为8000平米线侧平式站房，站区规划以高铁站房为核心，围绕景观人行广场布置各类车辆停车场，与规划道路顺畅接驳，创造以人为本，安全、便捷、舒适、高效的枢纽换乘环境。新建武穴北站充分体现当地独特的气质，结合地理环境，体现“三省通衢武穴港，月异日更科技城”的主题立意。

站房造型源于对武穴市历史文化的发掘、提炼和演变，力求用现代交通建筑的形象展现出武穴的山水钟灵与作为港口城市的城市形象。

“现代港城、生态武穴”谱写了她绚丽的港城风采。“潮涌两岸阔，风正一帆悬”，新建武穴北站必将成为画龙点睛之笔，以港口文化特有的博大胸怀与开阔胸襟为武穴市的未来发展注入新的活力！

据悉，黄黄高铁

在黄冈设有5座车站

黄冈广播电视台

曾介绍了5个车站相关情况

第一站：黄冈东站。黄冈东为既有武冈城际铁路的终点站，设有到发线4条，黄黄高铁从车站东端引出，与武冈城际铁路正线贯通，车站规模维持既有2台4线，只在东端咽喉正线间增设“八字渡线”，并在站同左侧增加综合维修工区一处。

第二站：浠水南站。浠水南站为新建站，位于浠水县城西南侧，距既有浠水站2.5km，在省道206附近。

第三站：蕲春南站。蕲春南站为新建站，位于蕲春县城南侧赤东镇，规划的体育路和漕河一路之间，创业大道北侧附近。

第四站：武穴北站。武穴北站为新建站，拟设于武穴市大金镇东侧的花桥镇，毗邻武穴火车站工业园。

第五站：黄梅南站。安九铁路自安庆方向引入黄梅地区，为350km/h 标准的高速铁路，在黄梅城区东南侧设黄梅南站。

关于黄黄高铁

黄黄高铁全长125.12公里，设计时速350公里。该工程北接武（汉）（黄）冈城际铁路黄冈市黄冈东站，向东南途经浠水县、蕲春县、武穴市、黄梅县，正线作为京九高铁湖北省南段接入黄梅孔垄功能站进入江西九江，与即将建设的京九高铁昌九段接轨。

黄黄高铁还是区际交通网络重点工程，对于完善长江经济带铁路网布局、推动大别山革命老区振兴发展、辐射带动武汉城市圈协同发展具有十分重要的意义。

黄黄高铁通车后，武汉到黄冈仅需15分钟。武汉到九江的时间缩短至1个小时，到南昌只需要2个小时便可到达，到安庆只需要90分钟，到杭州只需要3个小时。

据湖北日报此前报道，今年8月5日，中铁十一局黄黄高铁四标项目在全线首片箱梁成功架设。黄黄高铁全线正式进入上部结构施工阶段，为2022年通车打下坚实的基础。

看完两个高铁站

“高大上”的设计图

更加期待黄黄高铁早日通车！

来源：黄冈日报、黄冈广电、湖北日报

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