近日，湖北省印发《汉江生态经济带发展规划湖北省实施方案(2019-2021年)》(简称实施方案)，对汉江经济带具体建设制定了新方案。为加强综合交通网络建设，实现“畅通汉江”，一大批铁路和高速公路项目将新建或加快建设，其中于去年宣布延后实施的荆门到荆州铁路有望尽早复工。

汉江发源于陕西，流经河南、湖北，是长江最大支流，全长1577公里，其中流经湖北871公里，流域面积占湖北省国土面积的三分之一，涉及武汉、十堰、襄阳、随州、孝感、荆门、潜江、天门、仙桃、神农架10个市(林区)、39个县(市、区)。

去年10月，国务院批复《汉江生态经济带发展规划》，汉江流域高质量发展迎来历史性机遇。根据最近新出台的实施方案，湖北省将实施“生态红线”管理，建设秦巴山(湖北)生物多样性生态功能区及大洪山、桐柏山水土保持生态功能区，2020年前依法完成沿江1公里范围内化工企业关改搬转，打造“美丽汉江”。

实施方案提出，为加强综合交通网络建设，构建“畅通汉江”，湖北省将加快铁路建设。将建设武汉至十堰高铁、郑州至万州高铁、蒙西至华中地区铁路煤运通道、汉宜铁路大福至仙桃城区支线。新建西安至十堰高铁、沿江高铁武汉至宜昌段、武汉枢纽直通线。争取国家早日启动襄阳至荆门至宜昌高铁建设，同步推进实施荆门至荆州铁路。建设一批沿江港口疏港铁路以及连接重点开发区、大型工矿企业和物流园区货运支线或铁路专用线。推动开展汉丹铁路老丹段扩能改造。适时启动潜江至荆州铁路支线以及襄阳至合肥方向、十堰至安康方向铁路规划研究。

据了解，2018年8月，湖北省发改委发布了《省发展改革委关于下达2018年省级重点建设计划中期调整的通知》，将荆荆高铁从年初印发的2018年省级重点建设计划中调出，调减原因是：铁总调整重大路网建设时序，项目拟延后实施。而从实施方案中可以看出，荆荆高铁或将伴随着汉江生态经济发展规划蓝图早日复工兴建。

来源：楚天都市报 记者周萍英

声明：本文转自以上平台，版权归原作者所有，如有侵权请联系删除