中药预防方、治疗方、康复方；肺炎1号、2号、清肺汤……

此次抗击新冠肺炎疫情，各医院、隔离点人群使用中药的比例很高，尤其是方舱医院基本做到应服尽服。这些中药，大多由省内医药相关企业生产提供。在复工困难的当下，中药供应保障和质量问题是如何解决的呢？

3月3日，湖北日报全媒记者采访了省内中药保供企业，一探究竟。

不计成本 全国采购道地药材

一个药方要在短时间内生产数百万副，药材供应如何能第一时间保证？劲牌给出了一份答卷。

1月25日，正月初一清早，劲牌公司召开紧急会议，决定生产捐赠300万副省卫健委发布的2号预防方中药颗粒。

“接到任务后，迅速联系全国药材供应商和直供基地，次日就全部敲定所需中药材的货源。” 劲牌药材采购员孙密密说，如此硬核，得益于公司在全国主要药材产区建立了10000余亩药材种植或直供基地，确保药材稳定供应。

但难题是，当时很多地方已经实行交通管制，加上湖北是疫情中心，即使劲牌“不计成本”，外地司机也很难都能运货到湖北。

找遍了所有的供应商，想尽了能想到的办法。最终，1月27日，克服重重困难，劲牌紧急采购的首批药材分别从河北、山东、安徽等地抵达大冶。到2月5日，300万副预防药的药材全部到位。到2月12日，追加捐赠的100万副药材也全部到位。

对采购之难感同身受的还有九州通旗下九信中药集团总经理朱志国。作为全国最大的医药流通企业，在疫情暴发前，九州通已经陆续在全国采购药材做储备。“但没想到疫情发展这么快。”朱志国说。

“最紧张的时候，库存的常备药材只够一两天，只能发动所有的采购员在全国各地加紧采购。”朱志国说，好不容易找老供应商凑齐了药材，又找不到司机往武汉送货；好不容易找到了司机，又面临重重关卡。

让他印象深刻的是，有次送药材的货车被阻，打了当地市长热线，又打省长热线，告知这是给武汉治病救命的药，随后，当地政府高度重视，还派警车一路护送。

不分昼夜 中药现代化生产开启“加速度”

从1月22日九信中药成立抗击疫情指挥部开始，朱志国要带领最初的140多人的团队保证武汉5个区的隔离点和7个方舱医院的病人能按时喝上中药。

“为了方便患者服用，我们要把药材煎成可直接服用的汤剂。短时间内完成如此大的量，压力前所未有。”一开始没那么多员工复工，朱志国和同事们就身兼多职，既当配药师又当煎药师。

九州通在武汉、北京、上海和重庆有智慧药房煎药中心，面对疫情能够做到快速响应。截至目前4个智慧药房煎药中心都已经复工并加班加点生产。

“员工实行三班倒，机器一直不停，主要还是保障湖北的需求。另外，各地复工企业的需求也比较大。”朱志国说，现在，整个工厂白天黑夜连轴转，每天要生产六七万袋中药汤剂。

与九州通的汤剂不同的是，劲牌持正堂药业生产的是中药颗粒冲剂。

劲牌制剂车间主任胡均明正月初一被紧急召回，快速组建一支制剂精英生产队。截至目前，劲牌组建470多人的生产团队一直在为这场战“疫”而忙碌。

其间，劲牌公司董事长吴少勋一再要求生产车间“快点、再快一点，时间就是生命！要开足马力，千方百计提高产能。”

为提高生产效率，胡均明等人主动申请住在车间。提取、分离、浓缩、干燥、制粒，所有设备满负荷运转，将常规产能提高3倍，日生产量达到15万副。

2月5日，100万副；2月12日，200万副；2月19日，300万副，劲牌制药人用自己的“加速度”，让任务整整提前10天完成。有30多年制药经历的胡均明说，“这样高强度的生产还是第一次经历。”

不问距离 多远多难都要第一时间送到

“配送神农架的疫情预防药品已装车出发。”2月3日7时39分，劲牌抗击新冠肺炎沟通群报告第一条信息，公司接待服务部司机叶广接受任务，独自驾车长途驶往神农架。

15分钟后，第一批发往恩施州的预防药品也装车出发。“神农架和恩施是全省最远的地方，不管多远多难，我们一定要把预防药品送到。”劲牌公司副总裁陈国华介绍，从正月初二到初十，公司全员争分夺秒，9天内实现了中药配方颗粒预防药品湖北省全域配送。

武汉封城后，全省各地相继封城封路，药品配送只能采用接力赛。劲牌公司组建了一支11辆车的配送车队，用小型厢式货车送到各地，当地经销商接货后再派司机送到抗疫一线人员手中。截至目前，全省83名经销商派出128名司机接力送药。

九州通强大的配送网络凸显优势。九州通物流在全国布局了130余个医药物流配送中心，覆盖全国95%以上的行政区域，物流运作和管理能力不言而喻。

“但交通管制的特殊时期，也有物流到不了或者不方便到达的地方。”朱志国说，他们团队就用私家车一趟趟地送方舱、送隔离点，无论如何都要把药送到需要的地方。

来源：湖北日报